Zéro infrastructure
Pas de lay-by, pas de panneaux, pas d'aménagement parking supplémentaire. L'app suffit pour couvrir le site et le bassin de recrutement que vous ciblez.
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Détection par zone GPS, abondement employeur modulable, coût aligné sur l'usage réel. Activable sur votre site en une semaine.
Sur de nombreux sites tertiaires ou industriels, les collaborateurs arrivent seuls en voiture : parkings saturés, files d'attente, tension sur l'accès routier.
Les sites mal desservis par les transports collectifs peinent à proposer une alternative crédible au tout-véhicule. Les navettes dédiées sont coûteuses à faire tourner quand la demande est dispersée.
Les dispositifs de covoiturage « classiques » demandent souvent des points de rendez-vous fixes, des lignes prédéfinies ou des délais de mise en place incompatibles avec un lancement rapide sur un ou plusieurs sites.
Zayl est une application de covoiturage instantané : le conducteur part quand il veut, le passager rejoint le trajet en direct. Pas de réservation J-1, pas d'horaire imposé par l'employeur.
Vous définissez une ou plusieurs zones GPS (site, bassin d'emploi, liaison inter-sites). Chaque trajet éligible y est comptabilisé. Vous fixez l'abondement par trajet, ajustable à tout moment.
Vos salariés utilisent l'app sur leurs trajets domicile-travail ou déplacements professionnels. Vous suivez l'usage et pilotez le budget depuis un tableau de bord.
Le dispositif s'articule avec vos politiques RSE et vos obligations Plan de Mobilité Employeur. Les collaborateurs éligibles peuvent cumuler avec le Forfait Mobilités Durables (jusqu'à 800 € par salarié et par an exonérés).
Pourquoi Zayl plutôt qu'une autre solution
Pas de lay-by, pas de panneaux, pas d'aménagement parking supplémentaire. L'app suffit pour couvrir le site et le bassin de recrutement que vous ciblez.
2 à 4 semaines entre signature et ouverture aux collaborateurs. Pas de chantier, pas de consultation longue pour un pilote sur un site.
Périmètre contractuel autour du site, d'un parc d'activité ou d'une liaison inter-sites. Pas d'axe unique imposé : les trajets réels sont pris en compte.
Montant par trajet défini par l'employeur, modifiable à tout moment. Le budget suit l'usage réel : pas de navette à faire tourner à vide.
Forfait activation
Cadrage du périmètre, paramétrage de l'abondement, lancement auprès des collaborateurs sur un ou plusieurs sites.
Abondement employeur paramétrable
Montant par trajet ajustable selon vos priorités RH, RSE et votre enveloppe mobilité durable.
Tableau de bord
Visibilité sur les trajets, l'adoption par site et l'évolution de l'usage pour alimenter vos reportings mobilité.
Kit de communication
Messages et supports pour embarquer les équipes : affichage site, intranet, réunions d'équipe.
Support dédié
Référent pour le déploiement, les évolutions de paramètres et le suivi opérationnel.
Domicile-travail des salariés
Réduire l'autosolisme sur les axes d'accès au site, y compris tôt le matin et en fin de journée.
Sites industriels mal desservis
Proposer une alternative là où bus et train ne couvrent pas les horaires de production.
Parkings saturés sur sites tertiaires
Diminuer la pression véhicule sans construire de nouvelles places ni imposer des navettes rigides.
Déplacements inter-sites et événements internes
Zones GPS dédiées pour relier deux implantations ou couvrir un séminaire, une journée portes ouvertes.
Délai typique entre signature et ouverture aux collaborateurs : 2 à 4 semaines. Sans travaux sur site.
Cadrage
Atelier sur vos sites, vos flux, les publics concernés et le niveau d'abondement envisagé.
Proposition
Proposition sur mesure : périmètres GPS, paramètres, calendrier. Le détail financier est communiqué dans ce document.
Signature
Validation du contrat, des zones et de l'abondement. Paramétrage côté plateforme.
Activation
Lancement, kit de communication interne, points de contact RH / mobilité. Ouverture aux collaborateurs.
PDZ, PDIE, plan de mobilité employeur : ce que dit la loi
Les entreprises de 50 salariés et plus doivent traiter la mobilité domicile-travail dans leurs négociations annuelles. Comprenez le plan de mobilité employeur (ex-PDE), le PDIE et le Plan de Déplacements de Zone (PDZ), et où le covoiturage instantané s'inscrit.
Lire le guide : Plan de Déplacements de Zone (PDZ)Expliquez-nous votre contexte (sites, effectifs, enjeux parking ou accès). Nous vous envoyons une proposition adaptée (périmètre, abondement, calendrier).